REBIR Segisti EM-1450E 1450W Elektriline Segamislabidas Muutuva Kiirusega, Pehme Käivitusega, M14 Keere, 140mm Maksimaalne Labidas, Ergonoome D-käepide, Topeltisoleeritud

Raskete segude, nagu mört, krohv, plaadiliim või värv, käsitsi segamine on kurnav ja annab sageli ebaühtlase tulemuse. REBIR EM-1450E lahendab selle võimsa 1450 W mootoriga, mis läbib tihedaid materjale, samas kui muutuv kiirus ja pehme käivitus annavad täpse kontrolli esimesest pöördest kuni lõpliku seguni. Selle ergonoomiline D-käepide ja topeltisolatsioon muudavad pikaajalise kasutamise ohutumaks ja mugavamaks, nii et saate keskenduda tööle, mitte pingele.

Kellele see on mõeldud

Professionaalsed ehitajad, krohvijad, plaatijad ja tõsised isetegijad, kes segavad regulaarselt raskeid või viskoosseid materjale ämbrites kuni 140 mm labida läbimõõduga. Kui vajate usaldusväärset pidevat segamisjõudu ilma käte väsimuseta, on see segisti teie jaoks loodud.

Peamised omadused

• Võimas 1450 W mootor nõudlike segamistööde jaoks
• Muutuv kiiruse reguleerimine (0–650 pööret minutis) täpseks segamiseks
• Pehme käivitusfunktsioon hoiab ära pritsimise ja vähendab käivituspöördemomenti
• Püsiva kiirusega elektroonika hoiab koormuse all pöördeid
• Ergonoomiline D-käepide mugavaks kahe käega kasutamiseks
• M14 spindli keere sobib standardsete segamislabidatega kuni 140 mm
• II kaitseklass topeltisolatsiooniga täiendava elektriohutuse tagamiseks
• 2,5 m toitekaabel ulatuslikuks kasutamiseks

Tehnilised andmed

• Võimsus: 1450 W
• Pinge: 230 V, 50 Hz
• Tühikäigu pöörded: 0–650 p/min
• Spindli keere: M14
• Maksimaalne segamislabida läbimõõt: 140 mm
• Käigukast: ühekäiguline
• Elektrooniline kiiruse reguleerimine: jah
• Pehme käivitus: jah
• Püsiva kiirusega elektroonika: jah
• Käepide: ergonoomiline D-käepide
• Isolatsiooniklass: II klass (topeltisoleeritud)
• Kaabli pikkus: 2,5 m
• Helirõhutase: 89 dB(A)
• Helivõimsustase: 100 dB(A)
• Vibratsiooniemissioon: 3,5 m/s²

Näpunäited

Alustage alati madala kiirusega ja suurendage järk-järgult, et vältida pritsimist. Kasutage labida läbimõõtu, mis ei ületa 140 mm, et vältida mootori ülekoormust. Pärast segamist puhastage spindli keere ja labidas, et vältida materjali kogunemist. Hoidke kuivas kohas, et kaitsta elektroonikat.