PIKO 21776 H0 elektrivedur BR 110.3 DB AG V ajastu

Survevalu metallist šassii ja nelja veoteljega tagab PIKO 21776 erakordse veojõu ja sujuva töö igal H0 maketil. See detailne DB AG Class 110.3 elektriveduri mudel tabab V ajastu raudteelikkuse olemust täpsuse ja usaldusväärsusega.

Ülevaade

PIKO 21776 kujutab ikoonilist BR 110.3 (E 10.3) elektrivedurit, mida Deutsche Bahn AG kasutas V ajastul (1990–2007). Ehitatud 1:87 mõõtkavas, sellel on tugev survevalu metallist šassii, kvaliteetne plastkere ja peened pantograafid. Mudel on valmis analoog-alalisvoolu režiimiks ja seda saab täiendada digitaalseks NEM 652 liidese kaudu.

Mis paistab silma

• Survevalu metallist šassii suurepärase veojõu ja vastupidavuse tagamiseks
• Neli veotelge ja kaks haarderehvi ülima veojõu saavutamiseks
• Suunatundlik LED-valgustus valge/punase värvivahetusega
• NEM 652 digitaalliides hõlpsaks dekoodri paigaldamiseks
• Lähedase haakimise kinemaatika ja NEM haakeseadme võll realistlikuks rongiliikluseks
• Detailne pantograaf ja täpne DB AG värviskeem

Tehnilised andmed

• Mõõtkava: H0 (1:87)
• Raudteeettevõte: Deutsche Bahn AG (DB AG)
• Ajastu: V (1990–2007)
• Veduri tüüp: Elektrivedur
• Prototüüp: BR 110.3 (E 10.3)
• Toitesüsteem: DC (2-rööpmeline)
• Digitaalliides: NEM 652 (8-pin)
• Valgustus: Suunatundlik LED (valge/punane vahelduv)
• Haakimine: NEM võll lähedase haakimise kinemaatikaga
• Minimaalne raadius: 358 mm
• Pikkus puhvritest: 189 mm
• Veoteljed: 4
• Haarderehvid: 2
• Šassii: Survevalu metall
• Kere: Kvaliteetne plast
• Pantograafid: Detailsed, mittefunktsionaalsed voolu vastuvõtmiseks
• Juhtimisrežiim: Analoog DC
• Digitaalne täiendus: Jah (NEM 652 kaudu)

Meie hinnang

PIKO 21776 on suurepärane valik modelleerijatele, kes otsivad usaldusväärset ja detailset V ajastu elektrivedurit. Selle metallist šassii ja neli veotelge tagavad sujuva töö, samas kui NEM 652 liides pakub tulevikukindlat digitaalset valmisolekut.