M5 käsikeermetappide komplekt, 3 tükki, HSSE TiN-kattega, DIN 352, 6HX, roostevabaks teraseks

Kiires metallitöökojas seisab mehaanik silmitsi virna roostevabade terasplaatidega, mis vajavad puhtaid ja täpseid M5 keermeid kohandatud kinnituse jaoks. Selle 3-osalise käsikeermetappide komplekti haaramisel muutub töö lihtsaks: koonustapp alustab keerme kergesti, pistikutapp süvendab seda ja põhjatapp viib keerme pimeaukude põhja. TiN-kate vähendab hõõrdumist ja kuumenemist, samas kui koobaltirikas HSSE teras säilitab oma teravuse isegi raskesti töödeldavates INOX-sulamites.

Peamised tehnilised andmed

• Keerme suurus: M5 × 0,8 mm (jäme samm)
• Komplekt sisaldab koonus-, pistik- ja põhjatappe
• Materjal: HSSE (kiirlõiketeras koobaltiga) parema kulumiskindluse jaoks
• Kate: titaannitriid (TiN) vähendatud hõõrdumise ja pikema eluea jaoks
• Standard: DIN 352, tolerants 6HX
• Optimeeritud roostevabaks teraseks (INOX) ja muudeks raskesti töödeldavateks materjalideks
• Sirged sooned, parempoolne lõige, ruudukujuline saba
• Kogupikkus: 56 mm, keerme pikkus: 16 mm, saba läbimõõt: 4,5 mm

Miks seda valida

HSSE terase ja TiN-katte kombinatsioon tagab erakordse jõudluse roostevabas terases, kus tavalised tapid tuhmuvad kiiresti või kinni kiiluvad. 6HX tolerants tagab keermed standardi piirides ning kolmeosaline komplekt katab nii läbivad kui ka pimeaugud. Ruudukujuline saba tagab kindla haarde keermetappide võtmetes, vähendades libisemist ja parandades kontrolli.

Ideaalne kasutus

• M5 keermete loomine roostevabast terasest komponentidesse
• Olemasolevate keermete parandamine või puhastamine INOX-osades
• Käsitsi keermestamine hoolduses, prototüüpimises ja väikeseserialises tootmises
• Töö muude raskete materjalidega, nagu legeerterased

Hea teada

Parimate tulemuste saavutamiseks kasutage sobivat lõikevedelikku ja keerake ühtlase, madala kiirusega. Koonustappi kasutatakse esmalt keerme alustamiseks, seejärel pistikutappi sügavamaks lõikamiseks ja põhjatappi keerme lõpetamiseks pimeaugu põhja lähedal. Hoidke tappe kuivas kohas, et vältida katmata alade korrosiooni.