NEO TOOLS Kettvints 2 t, 3 m Käsitsi ketitõstuk topeltpäkkpiduriga, G80 tõstekett, sepistatud pööratavate konksudega

Kiires metallitöökojas peab tehnik tõstma 1,8-tonnise teraskonstruktsiooni töölauale lõplikuks keevitamiseks. NEO TOOLS kettvints, mille kandevõime on 2 tonni, on kinnitatud lae tala külge ning ühtlase tõmbe korral tõuseb koorem sujuvalt ja lukustub kindlalt. See käsitsi tõstuk on loodud nõudlikesse tööstus-, töökoja-, garaaži- ja ehituskeskkondadesse, kus usaldusväärne tõstmine on hädavajalik.

Peamised tehnilised andmed

• Tõstevõime: 2000 kg (2 t)
• Standardne tõstekõrgus: 3 m
• Tööviis: käsitsi (kett)
• Tõsteketi läbimõõt: 8 mm, G80 legeerteras
• Tõsteketi harude arv: 2
• Minimaalne pea ruum: 350 mm
• Ülemine ja alumine konks: sepistatud terasest pööratavad konksud turvalukkudega
• Pidurisüsteem: topeltpäkkpidur
• Korpuse materjal: vastupidav teras, pulbervärvitud
• Keti pikkus: 3 m
• Ohutustegur: 4:1
• Vastavus: CE, GS
• Käigumehhanism: kolmekordne hammasratas
• Värv: sinine/must

Miks seda valida

Topeltpäkkpidur tagab koorma kindla hoidmise igal kõrgusel, samas kui G80 legeerterasest tõstekett ja sepistatud pööratavad konksud pakuvad erakordset tugevust ja vastupidavust. Kolmekordne hammasratasülekanne tagab sujuva ja tõhusa tõstmise vähese pingutusega ning pulbervärvitud teraskorpus kaitseb korrosiooni eest karmides töötingimustes. CE ja GS standarditele vastav tõstuk pakub 4:1 ohutustegurit meelerahuks.

Ideaalne kasutus

• Mootorite, käigukastide ja raskete osade tõstmine autogaraažides
• Masinate ja seadmete positsioneerimine paigaldamise või hoolduse ajal
• Materjalide laadimine ja mahalaadimine ladudes ja töökodades
• Ehitusplatsi tõstetööd, kus puudub elekter
• Üldised tööstuslikud tõste- ja rigimistööd

Hea teada

Keti pikkus 3 m võimaldab töötada maapinnalt koormatega kuni 3 m kõrguseni. Pööratavad konksud pöörlevad 360 kraadi, vältides tõsteketi väändumist, ja turvalukud tagavad koorma kindla kinnituse. Soovitatav on regulaarselt kontrollida ja määrida tõsteketti ja pidurimehhanismi, et säilitada optimaalne jõudlus ja ohutus.