Käsipidur Moza Racing HBP Analoog-Digitaalne Juhtmega USB

MOZA käsipidur HBP Analoog-Digitaalne Juhtmega USB on võidusõidusimulatsiooniks loodud mängukäsipidur. Selle lennundusklassi alumiiniumkorpus ja anodeeritud viimistlus tagavad vastupidava kere, samas kui mittekontaktne 16-bitine ülitäpne nurgaandur võimaldab täpset analoogsisendit. Käsipidur toetab nii analoog- kui ka digitaalrežiimi, pakub USB-ühendust otse arvutiga või ühendust ühilduva roolialuse käsipiduri pordi kaudu ning on loodud paindlikuks paigaldamiseks ja reguleeritava tundlikkuse jaoks.

Eelised

Alumiiniumist CNC-töödeldud šassii on kulumiskindel ja tugev, tagades pikaajalise mehaanilise stabiilsuse. Mittekontaktne 16-bitine nurgaandur tagab kõrge eraldusvõimega sisendi ja hooldusvaba eluea võrreldes mehaaniliste potentsiomeetritega. Kangi saab paigaldada horisontaalselt või vertikaalselt, et jäljendada erinevaid sõidukistiile, ning piirasend, pidurduskäik ja tagasilöögi tugevus on reguleeritavad vahetatavate vedrude abil. Juhtmega USB-ühendus võimaldab lihtsat integreerimist arvuti või käsipidurisisendit toetava roolialusega.

Sobib

• Võidusõidusimulatsiooni seadistustele, mis vajavad spetsiaalset käsipidurit driftimiseks ja rallisõiduks
• Roolialustele, millel on käsipiduri port, või arvutikasutajatele, kes ühendavad otse USB kaudu
• Kodustele seadmetele ja kokpitiseadistustele, kus on vaja vastupidavaid ja täpselt reguleeritavaid juhtseadmeid

Peamised tehnilised andmed

• Korpuse materjal: lennundusklassi alumiinium anodeeritud viimistlusega
• Anduri tüüp: mittekontaktne 16-bitine ülitäpne nurgaandur
• Juhtimisrežiimid: analoog- ja digitaalne
• Ühenduvus: juhtmega USB ja ühilduv roolialuse käsipiduri port
• Paigaldusvõimalused: horisontaalne või vertikaalne kangi suund; ühildub enamiku võidusõiduseadmetega; valikuline lauaklamber saadaval
• Reguleeritavus: reguleeritav piirasend, vahetatavad vedrud pidurdusjõu ja käigu reguleerimiseks
• Mõõtmed (L×S×K): 330 mm × 170 mm × 100 mm

Kasutusjuhend

Paigaldage käsipidur oma seadmele või kasutage valikulist klambrit lauale, veendudes, et alus on kinnitatud ja joondatud pedaalide ning rooliga. Valige horisontaalne või vertikaalne kangi suund sõltuvalt sõidukistiilist, mida soovite simuleerida, seejärel ühendage seade arvutiga kaasasoleva USB-kaabli abil või ühilduva roolialuse käsipiduri porti. Konfigureerige sisendseaded oma simulaatoritarkvaras, et tuvastada analoog- või digitaalsignaale, ja vajadusel kalibreerige käik ning surnud tsoon. Tagaasendage või reguleerige vedrusid, et seadistada soovitud tagasilöögi tugevus ja pidurduskäik, ning peenhäälestage piirasend isikliku ergonoomika jaoks.

Soovitused

Optimaalse jõudluse tagamiseks kalibreerige käsipidur pärast paigaldamist simulaatoris ning kontrollige regulaarselt kinnituspolte ja vedrude seisukorda. Kasutage analoogrežiimi peeneks järkjärguliseks pidurduskontrolliks ja digitaalrežiimi, kui on vaja lihtsat sisse/välja sisendit. Kui vahetate sageli sõidukitüüpe, hoidke varuvedrusid käepärast ja hoidke piirasendi reguleerimine kiirete muudatuste jaoks kergesti ligipääsetavana.