Akulaadija GYS BATIUM 15.24 6 V, 12 V ja 24 V akudele — 22 A max

GYS BATIUM 15.24 on automaatne mikroprotsessoriga juhitav akulaadija 6 V, 12 V ja 24 V pliiakudele. See toetab säilituslaadimist, sügavalt tühjenenud akude taastamist alates 1 V-st ja juhitavat laadimiskõverat (IUoU), mis sobib tavaliste käivitusakude tüüpidele. Seade sisaldab kaitset polaarsuse ümberpööramise ja ülepinge eest ning on varustatud täielikult isoleeritud klemmidega ohutuks ühendamiseks.

Eelised

Laadija pakub monitoorset vaba hooldust ja taastuslaadimist laiale valikule käivitusakudele, sealhulgas SOS-taastusfunktsiooni kuni 1 V-ni tühjenenud akudele. Sellel on kaitse sõiduki elektroonika, ülepinge ja polaarsuse ümberpööramise eest ning mikroprotsessoriga juhitav laadimisalgoritm (IUoU), et tagada õiged laadimisetapid. Seade toetab 6/12/24 V süsteeme ja pakub kuni 22 A maksimaalset laadimisvoolu kiiremaks laadimiseks, kui aku mahtuvus seda võimaldab.

Sobilik

Peamised spetsifikatsioonid

Kasutamine

Ühendage laadija 230 V vahelduvvooluvõrku, valige akule sobiv väljundpinge (6/12/24 V) ja kinnitage täielikult isoleeritud klemmid aku klemmidele, jälgides õiget polaarsust. Mikroprotsessor juhib laadimisprotsessi automaatselt, kasutades IUoU-profiili, ja lülitub pärast laadimist hooldusrežiimile. Sügavalt tühjenenud akude puhul üritab SOS-taastusfunktsioon viia aku tagasi laetava pingeni. Ärge ühendage lahti aktiivse taastamise ajal, kui see pole hädavajalik, ja järgige sõidukitootja juhiseid, kui laadite sõiduki pardaelektroonikaga ühendatud akusid.

Soovitused

Kasutage GYS BATIUM 15.24 käivituspliikude puhul, mis jäävad tootja soovitatud mahtuvusvahemikku. 12 V süsteemide puhul veenduge, et aku mahtuvus on soovitatud min–max vahemikus ohutuks laadimiseks. Hoidke klemmid ja ühendused puhtad ja kuivad ning vältige vigaste või tugevalt sulfaatunud akude laadimist ilma eelneva kontrollita. Kui sõidukil on tundlik elektroonika, kaaluge aku negatiivse klemmi lahtiühendamist või järgige enne laadimist sõidukitootja juhiseid.