RUKO STB-HSS-SP-Gr.8-6-30,5mm-PG Õhutuspolt M8 x 1.0, 30,5 mm, tsingitud ülitugevast terasest

Pidurite või siduri õhutamine võib olla tüütu kahe inimese töö, kuid see RUKO õhutuspolt integreeritud ühesuunalise tagasilöögiklapiga muudab selle kiireks, õhuvabaks ja ühe inimese toiminguks. Patenteeritud Stahlbus kiirvabastussüsteem takistab õhu tagasitõmbumist hüdrosüsteemi, tagades kindla pedaalitunde ja usaldusväärse pidurdusjõudluse.

Kellele see mõeldud on

Professionaalsed mehaanikud ja isetegijad, kes hooldavad sõidukite piduri- ja sidurihüdrosüsteeme M8 x 1,0 mm õhutusavadega. Ideaalne kõigile, kes soovivad õhutamisprotsessi lihtsustada ja saavutada järjepidevaid tulemusi.

Peamised omadused

• Integreeritud ühesuunaline tagasilöögiklapp ühe inimese, õhuvabaks õhutamiseks
• Ülitugevast terasest konstruktsioon tsingitud pinnaga korrosioonikindluse tagamiseks
• Patenteeritud Stahlbus kiirvabastussüsteem kiireks ja turvaliseks kasutamiseks
• O-rõngastihend (EPDM) tagab lekkevaba töö
• Universaalne sobivus M8 x 1,0 mm piduri-/sidurisadulale ja -silindritele

Tehnilised andmed

• Toote tüüp: Õhutuspolt
• Keerme suurus: M8 x 1,0 mm
• Üldpikkus: 30,5 mm
• Võtme suurus: 11 mm
• Materjal: Ülitugev teras
• Pinna viimistlus: Tsingitud
• Tihendi tüüp: O-rõngas (EPDM)
• Rakendus: Piduri- ja sidurihüdrosüsteemid
• Õhutamismeetod: Ühe inimese, õhuvaba
• Korrosioonikindlus: Kõrge
• Paigaldus: Kiire ja lihtne
• Ühilduvus: Universaalne M8x1,0 piduri-/sidurisadulale/-silindritele
• Eriline omadus: Patenteeritud Stahlbus kiirvabastussüsteem
• Tootmise riik: Saksamaa

Nõuanded

Parimate tulemuste saavutamiseks veenduge, et õhutuspolt ja ümbritsev ala on enne paigaldamist puhtad. Kasutage sobivat harkmutrivõtit, et vältida kuuskandi ümardamist. Pärast õhutamist kontrollige lekkeid ja vajadusel lisage pidurivedelikku.